Kashmir 1st Vande Bharat Express: जम्मू-कश्मीर में बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर आज पहली बार वंदे भारत ट्रेन चली है। वंदे भारत जम्मू-कश्मीर में चिनाब नदी पर बने सबसे बड़े रेलवे पुल पर चला है। देखा गया है कि इस सीन को देखकर कई यूजर्स का सीना गर्व से चौड़ा हो गया। ये वंदे भारत का ट्रायल रन था। यह परीक्षण कटरा-बडगाम रेलवे लाइन पर किया गया। इस ट्रेन में कुल 18 कोच हैं। केंद्र शासित प्रदेश जम्मू-कश्मीर में रेल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए कई रेलवे लाइनें बिछाई जा रही हैं। ऐसे में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर ट्रेन दौड़ाना रेलवे बोर्ड की एक उपलब्धि है। श्री माता वैष्णो देवी रेलवे स्टेशन, कटरा से बडगाम तक पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का एकतरफा परीक्षण आज सफलतापूर्वक पूरा हो गया है।
Vande Bharat ट्रेन का ट्रायल पूरा
#Kashmir train trial run: #VandeBharat train heading towards #Budgam from #Katra through #AnjiKhad Bridge and highest Chenab river bridge.
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video credit:- @devjmu pic.twitter.com/2kfVyNoma1— Akashvani News Jammu (@radionews_jammu) January 25, 2025
Kashmir 1st Vande Bharat Express जम्मू-कश्मीर के रियासी में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चिनाब ब्रिज के ऊपर से गुजरी। यहां वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल सफलता पूर्वक पूरा हो चुका है। यह पुल उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) पर स्थित है। पिछले सप्ताह उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) पर इसका ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा हुआ। इस ट्रेन को विशेष रूप से इस क्षेत्र के ठंडे मौसम को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। इसका ग्लास जमेगा नहीं और -30 डिग्री सेल्सियस पर भी आसानी से चलेगा।
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चिनाब ब्रिज पर Vande Bharat चलाना रेलवे बोर्ड के लिए बड़ी सफलता
Indian Railways conducted the trial run of the Vande Bharat train from Katra to Srinagar, crossing the world’s highest Chenab Rail Bridge and India’s first cable-stayed Anji Khad Bridge, designed for Kashmir’s cold climate to enhance connectivity and infrastructure.
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— 🇮🇳 Amαr (@Amarrrrz) January 25, 2025
Kashmir 1st Vande Bharat के विशेष लक्षण
देश के विभिन्न भागों में चलने वाली अन्य 136 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में, इस ट्रेन में ऑपरेशनल चुनौतियों और जम्मू-कश्मीर की विषम मौसम स्थितियों में यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई एडीशनल फीचर्स को जोड़े गए हैं।
इसमें एडवांस्ड हीटिंग सिस्टम शामिल हैं जो पानी और जैव-शौचालय टैंकों को जमने से रोकती हैं, वैक्यूम सिस्टम के लिए गर्म हवा प्रदान करती हैं और सब-जीरो टेंपरेचर में भी सुचारू संचालन के लिए एयर-ब्रेक सिस्टम की ऑप्टिमल फंक्शनिंग सुनिश्चित करती हैं।
ट्रेन में विंडशील्ड में हीटिंग एलिमेंट भी लगे हैं, जो ड्राइवर के सामने के लुकआउट ग्लास को ऑटोमेटेकली फॉरमैट से डीफ्रॉस्ट कर देते हैं, जिससे कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में भी क्लियर विजन सुनिश्चित होती है।
जलवायु संबंधी इन सुविधाओं के अतिरिक्त, इसमें मौजूदा Vande Bharat ट्रेनों की अन्य सभी सुविधाएं भी शामिल हैं – टोटल एयर कंडीशनिंग कोच, ऑटोमेटिक प्लग डोर्स, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट आदि।
अधिकारियों ने कहा कि कश्मीर घाटी की राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से कनेक्टिविटी बढ़ाकर यह ट्रेन भौगोलिक और आर्थिक अंतर को पाटने की भारत की प्रतिबद्धता का प्रतीक है।
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माइनस टेंपरेचर में भी तेजी से दौड़ेगी Kashmir 1st Vande Bharat
कश्मीर घाटी में यह ट्रेन -30 डिग्री तापमान में भी यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाएगी। इस Vande Bharat ट्रेन को तेज चलाने के लिए इसमें हवाई जहाज के कुछ फीचर्स भी जोड़े गए हैं। विशेष रूप से डिजाइन की गई इस ट्रेन के शीशे पर कभी बर्फ नहीं जमेगी, जिससे दृश्यता में कोई दिक्कत नहीं होगी।